对于正常使用的减速机来说，理论上在额定的负荷下它的温升是与环境的温度高低没有关系的，可是实际上还是会受到环境的温度等因素所影响。下面我们就来讲述下温度对于减速机使用的影响。

 

减速机是一款经过齿轮来实行传动来达到减速目的的传动，它是减速机当中经常能够见到并且使用较多的减速机类型。

 

对于正常运行的减速机，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，但实际上还是受环境温度等因素影响的。本章就来讲述一下温度对减速机运作的影响。

1、绝缘材料的极限工作温度，是指减速机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一； 

 

2、温升是减速机与环境的温度差，是由减速机发热引起的。温升是减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着减速机的发热程度，在运行中，如减速机温升突然增大，说明减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；

 

3、在我们使用的减速机的时候，它的铁芯处在交变磁场当中会出现铁损，绕组通电之后因此就会出现铜损，还有其它的杂散损耗等。像这些都是会导致减速机的温度升高。还有就是减速机也是会出现散热。在发热和散热相等的时候就是达到平衡状态，如果温度不再上升而稳定在一个水平面上。在发热增加或着是散热减少的时候因此就会破坏平衡，导致温度继续上升，扩大温差，这样就会增加散热，在另一个比较高的温度下是能够达到新的平衡。

 

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