1、正常工作的减速机会产生一定的热量,而减速机的热量与环境的温度相比叫做温升,如果正常运作时,温度持续上升,并且丝毫没有减缓的迹象,就说明减速机内部已经出现了问题。
2、预期的设计寿命内,运行时热绕组绝缘的温度是极端的操作温度下的绝缘材料。如果操作温度超过了长期数据限制工作温度,绝缘迅速老化,寿命缩短。因此,在操作档位,温度是人生的一个重要因素。
3、运行中的 减速机铁芯处在交变磁场环境中会产生铁损,绕组进行通电时间后会产生铜损等,这些都会使设备自身的温度不断升高。
4、减速机也散热,当热量和散热量相等时,达到平衡,温度不再上升,稳定在一个水平。当热量增加或散热减少时,会破坏平衡,使温度不断上升,扩大温差,增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。