减速器的各个部位较为精密，只要小心使用便不会出现太大的故障，不过有客户反映在使用减速器时有变形的状况，如果变形会产生很多影响，并且很多人还不知所错，如果想要减速器长期保持韧性，并且在使用时不会出现变形的现象，就需要看看以下五点是怎么操作的了。
1.为了降低器件的变形，齿面感应淬火的淬火温度应较低和较短的加热时间，平均加热和缓慢冷却。
2.减速机正火或回火处理时，应保持炉温平均，严禁使用工位器具，使工件受热、冷却均匀，堆放在一起。
3.使用减速齿轮的齿面较小的齿面感应淬火感应淬火的部分的变形后的热处理而得到的高强度，硬度，耐磨性，而芯部分保持足够的延展性和韧性。
4.如果我们需要通过钻孔齿轮，以减轻重量，应该布局在热处理后进行的钻探步骤。
5.油温升高也会使变速离合器橡胶密封件老化变形开裂，降低离合器的功能和寿命，导致主、从动盘啮合不良，主、从动盘打滑，离合器分离，摩擦阻力增大，加速离合器摩擦片严重的摩擦损失。
以上文章是为您分担减速器大变形后的解决方案，希望您能按照上面的文章来解决。
转载请注明文章出处：http://www.gearbox9.com/news/hyxw/jsq1015.html
