减速器的轴承部位是一个关键位置，而磨损是一个常见的问题。但随着技术的发展，降低维修成本并且保证能够安全工作是首要目标。减速器是一种由齿轮传动、蜗杆传动和齿轮蜗杆传动组成的独立部件。常作为原零件与工作机之间的减速传动。在现代机械中，原动机与工作机械或执行机构之间的速度匹配和传递扭矩的功能得到了广泛的应用。

减速机使用中存在的问题主要包括：

 

1.磨损部件磨损，包括轴承箱，箱内轴承室，变速箱轴承室和传动轴轴承磨损;

 

2.轴径损坏，主要损坏环向联轴器的轴头和键槽。

 

3.结合面渗漏。

 

减速器轴承位置磨损修复工艺步骤：

 

1、了解减速器的尺寸、轴承磨损的原因，并选择相应的修复工艺。

 

2、准备施工，例如工具和材料。

 

3、拆下轴承座或齿轮，露出磨损的零件。

 

4、表面除油。

 

5、表面粗糙处理。

 

6、严格比例调节Sirre sd 7101h碳纳米聚合物材料，混合直到颜色均匀无色差。

 

7、根据选定的“修复工艺“，根据磨损尺寸填充材料，以恢复尺寸。

 

8、进行足够的固化时间。具体的固化时间取决于现场温度，并参考材料技术数据表。在减速器高速工作时容易导致磨损，发热时会导致轴承烧坏，使轴承部位损坏。修复涂覆的Sorui SD7101H碳纳米聚合物材料后，通过机械加工恢复原始轴径和干涉尺寸，有效避免了传统修复焊接方法造成的热应力损伤。